Valencia se convirtió la semana pasada la capital mundial del cereal 2022 con la celebración de la 62ª edición de European Commodities Exchange que reunió a más de 90 empresas de todo el mundo y 3.000 participantes relacionados con el comercio de cereales y otros productos afines. Numerosos operadores logísticos y representantes de puertos visitaron la exposición en el Centro de Eventos y Convenciones de Feria Valencia.

Acceso a la feria

La 62ª European Commodities Exchange contó con una zona de exposición de 10.000 metros cuadrados con la presencia de más de 90 empresas dedicadas al mundo del cereal que podrán intercambiar productos e ideas durante dos días.

SGS también participó en la feria

Durante las jornadas, intercambiarán conocimientos los diversos actores: comercio, industria, transporte, servicios y puertos.

Una de las jornadas de trabajo en la feria

European Commodities Exchange, del que forman parte 38 bolsas de 12 países, no son bolsas de valores en el sentido habitual de esta expresión, sino mercados de cereales que agrupan a operadores de los sectores de las semillas, los abonos, los piensos y productos afines, así como del sector terciario (bancos, transportes, seguros, etc.).

Antonio Gómez de la Torre con Manuel García, del Departamento Comercial de Valenciaport

El evento de este año fue organizado por la Lonja de València, construida en el siglo XV, y templo histórico del comercio valenciano.

Antonio Gómez de la Torre, en el stand de OCA

De hecho, la importancia del Cap i Casal en el tráfico por vía marítima se refleja desde el 1 de diciembre de 1.283 cuando el rey Pedro III de Aragón concede el privilegio para tener el primer código de derecho mercantil marítimo llamado el 'Libro del Consulado del Mar', primer código impreso en España en 1407 cuyo original se encuentra en el archivo municipal de la ciudad de València.

Vista general de la muestra en Feria Valencia

Debido a la pujanza del comercio valenciano en el siglo XV, se construyó la Lonja de Valencia por el maestro Pere Compte, que hoy en día es Patrimonio Mundial de la Humanidad declarada por la UNESCO.

Antonio Gómez de la Torre, de Terminal Marítima del Grao, con Francisco García, Javier García y Jesús Corvera, de Sevitrade