La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) cerró su primer trimestre fiscal - que abarcó del 1 de junio al 30 de junio - con unos beneficios netos de 2.184 millones de dólares, más del doble que los resultados del mismo periodo de 2021.

Las ganancias ordinarias experimentaron una evolución similar hasta situarse en 2.171 millones de dólares mientras que los ingresos del grupo aumentaron un 23% interanual hasta los 2.864 millones de dólares.

En el caso de los beneficios de explotación, éstos pasaron de 61 a 180 millones de dólares en la comparativa entre el primer trimestre fiscal de 2021 y el de 2022.

Por tráficos, desde la naviera, indicaron que sus servicios de contenedores, agrupados bajo el paraguas de Ocean Network Express (ONE) registraron resultados positivos, en un trimestre en que los fletes se mantuvieron altos, a pesar del confinamiento decretado en Shanghái (China) para evitar la expansión de la covid-19.

El movimiento de graneles sólido también evolucionó al alza, con un especial repunte del transporte de carbón hasta la India.

En el caso de los productos derivados del petróleo, las "condiciones de mercado siguieron siendo complicadas" pero otros productos movidos en buques 'tanker' lograron compensar esa tendencia hasta lograr resultados positivos, señaló la naviera nipona.

En concreto, la división de gas natural licuado (GNL) siguió generando ingresos estables gracias a sus acuerdos a largo plazo con los clientes.

Además, el transporte de vehículos se mantuvo al nivel del año pasado, a pesar de los problemas de suministro de semiconductores y de otros componentes automovilísticos.

A la vista de los resultados del primer trimestre fiscal, MOL ha hecho públicas sus previsiones económicas para el conjunto del año, que incluyen unos beneficios netos y ordinarios de 3.821,8 millones de dólares, unos ingresos de 5.886,7 millones de dólares y unas ganancias operativas de 360 millones de dólares.

La naviera MOL está representada en Valencia por la firma Trascoma.