La naviera Yang Ming Marine Transport Corporation se ha sumado a The Silk Alliance para desarrollar y formular iniciativas potenciales para la descarbonozación de los buques, en colaboración con agentes de la cadena de suministro marítima.

The Silk Alliance aspira a establecer un Green Corridor Cluster y marca el camino hacia la reducción de la huella medioambiental del sector marítimo.

La iniciativa, impulsada por el Lloyd’s Register Maritime Decarbonisation Hub, incluye a empresas y entidades con un conocimiento diverso del transporte por vía marítima.

El objetivo de The Silk Alliance es proporcionar estrategias sostenibles, seguras y comercialmente viables para descarbonizar las flotas y facilitar a sus miembros la transición energética.

En esta primera fase, The Silk Alliance se centra en la creación de un Green Corridor Cluster en el continente asiático.

Entre las medidas adoptadas por Yang Ming en los últimos tiempos, figuran el diseño y construcción sostenible de buques, la optimización de la velocidad de las naves, la actualización de barcos ya existentes y un sistema de supervisión de las naves. Con estas iniciativas, la naviera ha logrado reducir su intensidad de emisiones de dióxido de carbono (CO2) por TEU-km en un 57,38% en 2021, en comparación con los niveles de 2008. Así, se mantiene por delante de los objetivos de la Organización Marítima Internacional (OMI) que ha fijado sus metas globales de reducción en un 40% hasta 2030.

Yang Ming, que tiene previsto encargar cinco buques duales de 15.000 TEUS de capacidad, que podrán propulsarse por gas natural licuado (GNL), cuenta con oficinas en España.