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La Red INTEGRA mostrará avances para el despliegue del vehículo autónomo en entornos urbanos en la feria SIL en Barcelona
La Red INTEGRA mostrará avances tecnológicos para el despliegue del vehículo autónomo en entornos urbanos en la XXII edición del Salón Internacional de la Logística (SIL), que se celebrará en Barcelona entre el 31 de mayo y el 2 de junio.
En la feria, representantes de los cuatro centros tecnológicos de la Red INTEGRA, formada por CTAG (Centro Tecnológico de Automoción de Galicia), CIDAUT (Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía), ITENE y la Fundación i2CAT, mostrarán soluciones para incrementar la seguridad en el transporte autónomo de mercancías y pasajeros.
Será en una presentación que tendrá lugar el 2 de junio a las 11.30 horas en la Fira de Montuïc, donde Roberto Blanco, Responsable del Área de Funciones de Conducción Autónoma de CTAG difundirá la Red INTEGRA y tecnologías de condición autónoma y conectada. Además, Javier Romo, Responsable de Proyectos en CIDAUT, abordará la seguridad integral en la conducción autónoma y Daniel Camps, Director del área de Mobile Wireless Internet de i2CAT, ahondará en sistemas de comunicación vehicular y herramientas de simulación. Posteriormente, Sergio Güerri, Responsable de la Unidad de Transporte y Movilidad de ITENE, explicará escenarios de despliegue del vehículo autónomo y conectado, incidiendo en la operativa de última milla. La presentación finalizará con la realización de una dinámica de interacción con los asistentes para la validación de escenarios. Red INTEGRA La Red INTEGRA (2021-2023) es una Red de Excelencia Cervera financiada por el Ministerio de Ciencia e Innovación y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) en la cual se trabaja en la identificación de escenarios urbanos óptimos para implantar la conducción autónoma en el transporte de pasajeros y mercancías. En el marco del proyecto llevado a cabo también se desarrollan tecnologías y sistemas de conducción autónoma y conectada de alta seguridad. Entre ellos, se incluyen sistemas de evasión de colisión, herramientas de simulación de entornos conectados y tecnologías de seguridad aplicadas al transporte de mercancías autónomo de última milla. Asimismo, el proyecto abarca la evaluación de estas aplicaciones a través de su integración en prototipos virtuales y físicos, como herramientas de simulación con escenarios y casos de uso asociados y prototipos de un vehículo turismo y un contenedor de logística. |
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