El grupo DP World ha reforzado su oferta de soluciones terrestres en el continente europeo con la puesta en marcha de una nueva conexión por ferrocarril para mercancías entre la cuenca del Rin y Rótterdam.

El servicio ya conecta Róterdam (Holanda) con Germersheim y Stuttgart (Alemania) con dos trayectos completos cada semana.

Esta línea supone un paso significativo para la Inland Network de DP World en Europa, que actualmente incluye 12 depósitos de mercancías: tres en Alemania, cuatro en Suiza, dos en Bélgica y tres en la región francesa de Alsacia. Estas instalaciones ofrecen soluciones intermodales de transporte - terrestre, ferroviario y fluvial - con los principales puertos marítimos europeos.

“Este es un paso emocionante en nuestra estrategia de mejorar y expandir los servicios que prestamos a nuestros clientes en Europa. Ofrecer más conexiones ferroviarias implica que seguiremos avanzando en nuestro compromiso por ipulsar la eficiencia y la fiabilidad, al tiempo que reducimos nuestra huella de carbono en la región”, destacó el vicepresidente de Inland & Logistics de DP World en Europa y Rusia, Rob Harrison.

Desde DP World, consideran que comprender las complejidades e interconexiones de las operaciones intermodales basadas en soluciones tecnológicas es clave para el éxito de la región.

En ese sentido, construir redes intermodales eficientes depende de unas operaciones portuarias fluidas que aporten transparencia y fiabilidad a todos los agentes de la cadena de suministro.

“Sabemos que las necesidades de los clientes, las empresas y los gobiernos de todo el mundo están cambiando. Las corporaciones se enfrentan a una mayor presión para entregar sus productos y mercancías a tiempo y, a su vez, deben controlan sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) y su impacto global en el medio ambiente”, sostuvo Harrison.

Incidentes
En su opinión, al ofrecer soluciones intermodales, DP World consigue evitar problemas derivados de la congestión, el movimiento de las mareas y los incidentes, al tiempo que se expande el alcance geográfico de sus servicios.

“Por tanto, este momento supone no un reto, sino una oportunidad para que las empresas reconsideren la calidad y la conectividad de las operaciones, en su beneficio y el de sus clientes”, agregó Rob Harrison.

El grupo DP World mejora sus resultados operativos un 15,3% en 2021
El grupo DP World ha revelado sus resultados económicos relativos a 2021 que incluyen un resultado bruto de explotación (EBITDA) de 3.828 millones de dólares, un 26,3% más que el año anterior.

Por su parte, los ingresos de la compañía pasaron de 2.245 millones a 10.778 millones de dólares en la comparativa interanual.

Desde la compañía, destacaron que sus terminales se han mantenido abiertas a pesar de la pandemia y se ha logrado un rendimiento sólido y un buen nivel de productividad.

El año pasado, DP World invirtió 1.393 millones de dólares en la mejora de sus instalaciones y, para 2020, prevé elevar ligeramente esa cantidad hasta los 1.400 millones de dólares, que se destinarán a sus terminales de Emiratos Árabes Unidos, Jeddah (Arabia Saudí), London Gateway (Reino Unido), Berbera (Somalilandia), Sokhna (Egipto), Indonesia y Callao (Perú).

En 2021, el grupo también incorporó a su estructura las empresas Syncreon e Imperial Logistics. "El crecimiento registrado ha partido de toda nuestra red de terminales e instalaciones logísticas conforme comenzamos a generar sinergias en toda nuestra red. Esa expansión demuestra, una vez más, que nuestra estrategia de generar soluciones integradas de cadena de suministro generará beneficios sostenibles a largo plazo", apuntó el presidente y director ejecutivo de DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem.

Con vistas al futuro, DP World aspira a reducir las ineficiencias y proporcionar una mayor conectividad en rutas emergentes como las que conectan Asia, Oriente Medio y África, indicó la compañía.