La compañía DB Schenker se ha convertido en la primera en recibir un camión eléctrico eActros de Mercedes-Benz, que empleará en sus operaciones de distribución urbana de mercancías.

El camión de 19 toneladas de peso emplea tres baterías eléctricas para su funcionamiento y forma parte de un proceso de fabricación en serie. Cada batería tiene una capacidad de 112 kWh.

El camión podrá realizar entregas libres de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en más de 60 puntos de toda Europa. Sus medidas incluyen una longitud de 7,3 metros y una altura de 2,5 metros.

Con el eActros, DB Schenker incorpora otro modelo de vehículo a su flota sostenible y da un paso más hacia la logística neutral desde el punto de vista climático.

“Somos una marca pionera en el ámbito de las soluciones innovadoras con una flota de más de 30.000 vehículos y, por eso, en DB Schenker nos hemos fijado el objetivo de convertirnos en el proveedor líder de servicios logísticos sostenibles”, destacó el vicepresidente ejecutivo de la división Network & Line Haul Management de la compañía, Wolfgang Janda.

Indicó, además: “Al fin y al cabo, nuestro éxito se basa no sólo en nuestros servicios logísticos fiables sino también en nuestro compromiso social y en nuestra contribución a la protección medioambiental. Para lograr esto, necesitas contar con una flota de vehículos diversa, con sistemas de propulsión alternativos”.

DB Schenker emplea además camiones ligeros FUSO eCanter de Daimler Truck, que han demostrado su habilidad para funcionar en las instalaciones de la compañía en varias ciudades.
De hecho, se emplean en once países de toda Europa, entre ellos, Alemania, Francia, Finlandia, Italia y España.