El grupo A. P. Moller - Maersk ha decidido adquirir la compañía estadounidense Pilot Freight Services especializada en el transporte y distribución terrestre y transfronterizo de mercancías en Norteamérica, especialmente cargas especiales y de grandes dimensiones.

Actualmente, la marca es propiedad del grupo neoyorquino ATL Partners y de la entidad canadiense British Columbia Investment Management Corporation (BCI).

Con la adquisición de Pilot, Maersk extenderá su oferta integrada de cadena de suministro y complementará incorporaciones empresariales previas en Norteamérica, como Performance Team y Visible SCM.

“Pilot aportará servicios específicos nuevos en el mercado emergente del eCommerce de productos de grandes dimensiones, incrementando así las oportunidades de venta transversal. También creará sinergias de costes significativas, aprovechando las capacidades de soluciones diferentes”, señalaron desde el grupo Maersk.

Algunos de estos sectores emergentes, cada vez más vinculados con el eCommerce, incluyen el bricolaje, la electrónica de consumo, el aeroespacial, el automovilístico y el médico y farmacéutico.

El director ejecutivo de Ocean & Logistics de la compañía, Vincent Clerk, destacó el compromiso de la compañía por desarrollar una oferta logística verdaderamente integrada para sus clientes, ofreciéndoles “una mejor visibilidad, más control y resiliencia en sus cadenas de suministro”.

“Sumar las capacidades de Pilot es especialmente importante porque nos permitirá crear soluciones más emocionantes para nuestros clientes y apoyarles en la aceleración de la transición hacia el eCommerce. Aún más, abriremos nuevas oportunidades en cuanto a sinergias de costes aprovechando nuestras capacidades actuales”, apuntó.

Pilot gestiona una red con 87 instalaciones logísticas en Norteamérica y su rango de servicios abarca full truckload (FTL) y less-than-truckload (LTL) para empresas y para clientes finales.

Transformación
“Estamos deseando incorporarnos a Maersk. Es una transacción ideal para nuestros clientes, nuestra empresa y nuestros empleados, que podrán aprovechar el proceso de transformación que está simplificando e integrando la cadena global de suministro y que nos permitirá ampliar nuestra escala global”, apuntó el director ejecutivo de Pilot Freight Services, Zach Pollock.
El coste de la transacción se ha fijado en 1.680 millones de dólares.

La naviera Maersk Line, que forma parte del grupo, cuenta con oficinas en España.

APM Terminals Mumbai invertirá 115 millones de dólares para impulsar la capacidad
El operador APM Terminals Mumbai, también conocida como Gateway Terminals India (GTI), del puerto de Nhava Sheva invertirá 115 millones de dólares para mejorar sus infraestructuras e incrementar la capacidad de gestión de contenedores de las instalaciones.

Así, se adquirirán seis grúas pórtico y tres grúas móviles RMG que permitirán a la terminal acomodar buques de más capacidad. Con esta inversión, la capacidad anual de GTI aumentará un 10% hasta los 2,18 millones de TEUs.

Según el director de Operaciones de GTI, Girish Aggarwa, estos equipos nuevos les permitirán atender buques más grandes de manera más segura y eficiente en la terminal, con lo que podrán impulsar la eficiencia operativa de sus clientes y del tráfico de mercancías de la India.

GTI es una 'joint venture' participada por el operador portuario APM Terminals y por el operador ferroviario Container Corporation of India (Concor) de Nhava Sheva.

La terminal incluye un muelle con una línea de atraque de 715 metros de longitud y un área global de 113.000 metros cuadrados, además de una flota de 10 grúas pórtico y 40 unidades móviles RTG.

GTI es la terminal más importante de la India y mueve 2 millones de TEUs al año.