La naviera hongkonesa Orient Overseas Container Lines (OOCL) cerró 2021 con un volumen de tráfico de contenedores de 7,6 millones de TEUs, un 1,7% más que el año anterior.

En su caso, los ingresos de la compañía aumentaron un 110,2% interanual hasta los 15.680,5 millones de dólares y el factor de carga fue un 1,3% superior.

Por rutas, los movimientos entre Asia y Europa de la naviera aumentaron un 9,8% hasta 1,64 millones de TEUs, mientras que los de la ruta Intra - Asia / Australasia crecieron un 4,3% hasta los 3,4 millones de TEUs.

El tráfico de la ruta transpacífica descendió un 4,3% hasta los 2,07 millones de dólares y el trasatlántico se contrajo un 12,1% hasta un 478.400 TEUs.

Desde la perspectiva de los ingresos, los de la ruta Asia - Europa aumentaron un 204,2% hasta los 4.670 millones de dólares. Los de la ruta Intra -Asia / Australia se situaron en 4.461 millones de dólares, un 91,7% más, mientra que la ruta transpacífica arrojó unos ingresos de 5.561 millones de dólares, un 85,3% más que en 2021.

Los de la ruta trasatlántica crecieron un 65,4% hasta los 987 millones de dólares.

Cuarto trimestre
En el cuarto trimestre del año, los movimientos descendieron un 16,9% hasta 1,85 millones de TEUs. Pese a la "congestión severa" experimentada por el mercado del transporte marítimo, los ingresos de OOCL en los meses de octubre, noviembre y diciembre se situaron en 4.880,5 millones de dólares, un 101,4% más que en el mismo periodo de 2021.

Desde el punto de vista del tráfico, el trasatlántico descendió un 25% hasta los 112.270 TEUs, seguido del transpacífico, con una bajada de 24,9% hasta los 479.747 TEUs.

Las rutas Intra - Asia / Australasia y Asia - Europa vieron retroceder sus tráficos un 16,6% y un 2,6% hasta los 840.045 TEUs y 418.108 TEUs, respectivamente.

Respecto a los ingresos, los de la ruta Asia - Europa crecieron un 208,7% hasta 1.473 millones de dólares.

Los de la ruta trasatlántica subieron un 92,2% hasta los 300 millones de dólares mientras que los de la ruta transpacífica aumentaron un 77% hasta los 1.759 millones de dólares.

Por último, los ingresos de la ruta Intra - Asia / Australasia se situaron en 1.346 millones de dólares, un 69,4% más que en el último trimestre de 2021.

La naviera OOCL, que forma parte del grupo Orient Overseas International (OOIL), cuenta con oficinas en España.