La terminal TecPlata, que el operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) en el puerto de La Plata y el de Santa Fe en Argentina ha puesto en marcha un nuevo servicio feeder, que crea un enlace directo con Brasil y Asia.

Operativa en la terminal TecPlata (Foto ICTSI)

La conexión tendrá una frecuencia mínima de dos salidas al mes y se espera que aporte al mercado una capacidad de 80.000 TEUs.

Además, supone un enlace fluvial alternativo para las regiones del centro y el norte de Argentina, señalaron desde la compañía.

En el puerto de Santa Fe, los primeros contenedores en exportación se cargaron a bordo de la barcaza “Bagual”, de 500 TEUs de capacidad.

Insuga y Adecoafro fueron las primeras empresas en emplear este servicio para exportar fertilizantes a Vietnam y leche en polvo a Singapur, respectivamente. Una vez en TecPlata, las mercancías se cargaron en el buque “Jacarandá” para su travesía hacia Asia.

Sostenibilidad
El gobernador de Santa Fe, Omar Perotti, destacó el gran potencial de este servicio.

“Esto es lo que necesitamos. Un operador que haga llegar las barcazas cumpliendo los plazos previstos. Necesitamos seguridad en las operaciones de transbordo que realizan las navieras para alcanzar el destino final y evitar el tráfico, la complejidad y los costes que implica transportar las mercancías en camión hasta el puerto de Buenos Aires”, manifestó Perotti.

Esta línea feeder no sólo supone una alternativa más rentable al transporte terrestre, sino que contribuye significativamente a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en el país, destacaron desde ICTSI.