La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) ha introducido mejoras en sus conexiones marítimas entre Asia y Estados Unidos, en concreto, en sus servicios Santana y Mustang.

Tras sustituir la costa oeste por la costa este del país en su operativa, el Santana contará, a partir del 1 de enero, con un itinerario nuevo, que incorporará el puerto de Houston.

La primera nave en cubrir esta rotación será el “MSC Pratiti”, que unirá Haiphong, Shanghái, Ningbo, Houston, Charleston, Nueva York y, de nuevo, Haiphong. “Este servicio actualizado complementa su red actual de líneas y proporciona a MSC la posibilidad de ofrecer más opciones a sus clientes”, señalaron desde la naviera suiza.

Mustang
Por su parte, la ruta Mustang expandirá su cobertura de la costa oeste de Estados Unidos, con una escala nueva en Portland que incrementará la capacidad que la naviera ofrece en ese mercado y complementa a su línea Rose, que también recala en Portland.

El Mustang, además, ha sumado una escala adicional en el puerto de Busan (Corea del Sur).

La primera salida de este itinerario nuevo será el día 26 y correrá a cargo del “MSC Bhavya”, que conectará los puertos de Shanghái, Busan, Portland, Los Ángeles y, otra vez, Shanghái.

La compañia MSC cuenta con oficinas en España.

Bolloré recibe una oferta de MSC para adquirir Bolloré África Logistics
El Bolloré Group ha recibido una oferta de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) para la adquisición de la filial Bolloré África Logistics, que abarca todas sus actividades de transporte y logística en África, por un valor de 5.700 millones de euros.

Bolloré Group ha concedido a MSC hasta 31 de marzo para completar la fase de negociaciones.

La decisión de Bolloré requiere, previamente, de que se informe y consulte a los órganos de representación de los empleados y se desarrollen ciertas operaciones internas de reorganización.


La adquisición requerirá de la aprobación de las autoridades anti-monopolio, además de otros agentes implicados en Bolloré África Logistics.