La naviera Kasawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) ha incorporado a su flota un buque para graneles sólidos, con el nombre de “Lin Miarak” y un peso muerto de 90.000 toneladas métricas.

La nave, construida por los astilleros Imabari Shipbuilding, se destinarán al transporte regular de carbón al servicio de la empresa Kobe Steel, en el marco de un acuerdo a largo plazo.

El “Lin Miarak” ha sido diseñado y construido para cumplir con las regulaciones específicas del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, (MARPOL), reduciendo así las emisiones de óxido de nitrógeno que se emiten, en línea con la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI).

El buque cuenta con una eslora de 249,99 metros, una manga de 43 metros, un peso muerto de 90.991 toneladas y un tonelaje bruto de 57.963 toneladas.

El "Lin Miarak" navegará bajo pabellón panameño.

Índice de sostenibilidad Dow Jones
Por otra parte, la naviera ha vuelto a ser incluida, por undécimo año consecutivo, en el Índice de Sostenibilidad Dow Jones en Asia Pacífico, que mide el rendimiento de las empresas en términos económicos, sociales y medioambientales.

Este índice, creado en 1999, ha seleccionado a 153 empresas asiáticas, entre ellas, 77 japonesas.

“K” Line cuenta con oficinas en España.

La navieras “K” Line establecerá almacenes propios en Tailandia
El grupo Kwasaki Kisen Kaisha (“K” Line) ha anunciado que sus filiales Bangkok Cold Storage Service (BCS) y K Line Container Service Thailand (KCST) establecerán dos almacenes nuevos para mercancías, convencional y frigorífica, en el distrito Bang Na, cerca de Bangkok.

BCS opera dos almacenes para carga refrigerada y congelada en los distritos de Theparak y Bang Na mientras que KCST gestiona diez almacenes para mercancía 'seca' en Bang Na, Amata City Chonburi y Bangpra.

Así, “K” Line ha decidido construir más centros logísticos para atender la expansión de la distribución de mercancías en Tailandia y las necesidades diversas de sus clientes.

Esos complejos nuevos se ubicarán cerca del centro de Bangkok, del aeropuerto internacional de Suvarnabhumi y el puerto de Laem Chabang.

Los dos almacenes entrarán en funcionamiento en mayo de 2023 y tendrán una superficie de 7.240 y 8.550 metros cuadrados de superficie, respectivamente.

El primero tendrá un espacio para carga congelada de 2.080 metros cuadrados, además de otra de 1.400 metros cuadrados para carga frigorífica y un tercer espacio de 1.680 metros cuadrados a 25ºC para carga convencional.

El segundo complejo destinará 4.800 metros cuadrados a mercancía congelada, 1.600 metros cuadrados a mercancía frigorífica y 2.150 metros a productos que puedan conservarse a 25ºC.