Durante el Congreso Mundial de Navegación Aérea, World ATM Congress de Madrid ENAIRE presentó dos proyectos de modernización de sus servicios de navegación aérea. Patricia Callejo, jefa de Certificación GNSS de ENAIRE, ha expuesto, en una de las conferencias técnicas, que el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas dispondrá de navegación por satélite de tipo GBAS Categoría II/III.

El proyecto, bautizado con el nombre de MAGIC, que obedece a las siglas Madrid-Barajas Airport GBAS Implementation for CAT II/III ops, permitirá al aeropuerto operar con una señal de navegación aérea más precisa. GBAS se considera el futuro de las aproximaciones de precisión con altas necesidades de resiliencia.

Concebida hace más de veinte años, GBAS es la tecnología terrestre que aumenta la señal GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite/Global Navigation Satellite System) dotándola de una mayor integridad.

Aena será la encargada de implementar el sistema GBAS Categoría II/III en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas mediante la adquisición e instalación de los equipos. De este modo, se refuerza la implantación de avanzadas ayudas de navegación aérea por satélite que permitirán realizar aproximaciones con mayor precisión y favorecerán la sostenibilidad. Con este equipamiento, AS Madrid-Barajas se situará también entre los primeros aeropuertos del mundo encontar con este avanzado sistema.