El operador portuario APM Terminals Bahréin ha invertido para mejorar su capacidad para gestionar las cargas 'reefer' en el Khalifa Bin Salman Port (KBSP).

Así, los clientes del puerto disponen ahora de infraestructuras eléctricas avanzadas, de un sistema de control de las mercancías frigoríficas y de la posibilidad de inspeccionar los contenedores antes del transporte, para asegurar el correcto funcionamiento de éstos.

Riesgo de daños
De esta manera, los clientes pueden abordar cualquier problema de funcionamiento del contenedor, mitigando así el riesgo de daños que se pueden producir a las mercancías 'reefer'.

APM Terminals Bahréin gestiona operaciones de contenedores, de carga general, de carga rodante y de cruceros en sus instalaciones y, con estas mejoras, busca impulsar el movimiento de contenedores 'reefer', que actualmente suponen el 14% de las importaciones y un 3% de las exportaciones.

Requisitos
“Invertimos constantemente en las infraestructuras de KBSP para atender las demandas de los clientes, en línea con los requisitos del sector, con una extensa gama de soluciones para el segmento reefer”, afirmó la directora gerente del operador, Maurreen Bannerman.

Así, estos servicios ayudarán a los clientes a optimizar sus operaciones, al extender la vida de sus cargas perecederas, y a mejorar sus eficiencias de coste.

El operador portuario APM Terminals Apapa instaura un sistema de Berthing Window
El operador portuario APM Terminals Apapa ha implantado un nuevo sistema de Berthing Window que asigna franjas de tiempo concretas para el atraque de las naves, con lo que se han reducido las esperas y se favorece la rapidez en la llegada de las mercancías en el puerto.

Este sistema se estrenó con la escala del "CMA CGM Lapis" de 4.360 TEUs de capacidad, que cubre la ruta WAF / MWX, cubierta por las navieras Hapag-Lloyd, CMA-CGM y Arkas. APM Terminals Apapa se encuentra en el complejo portuario de Lagos (Nigeria).

"Este sistema de ventanas de atraque es un gran paso para poder reducir a cero los tiempos de espera de nuestras infraestructuras, ayudará a las navieras a mantener unos tiempos regulares de escala y nos permitirá prestar servicios mejores a los importadores y exportadores nigerianos", destacó el director comercial de APM Terminals Apapa, Richard Smith.

El gerente de Lagos Port Complex Apapa, Olufunmilayo Olotu, explicó: "Se dice que, en el transporte marítimo, todo es cuestión de tiempo y el tiempo es dinero. Queremos reducir el número de buques que tienen que esperar porque cada minuto tiene implicaciones económicas.

Por eso, nuestro objetivo es asegurarnos de que reducimos al mínimo esas esperas y estamos colaborando con APM Terminals para asegurar que los clientes queden satisfechos".

APM Terminals ha invertido 438 millones de dólares en esta terminal, que es la más grande de África Occidental.