La compañía Total Energies Marine Fuels y la naviera Mitsui OSK Lines (MOL) han dado un paso más en la puesta en marcha de un buque auxiliar para el repostaje de gas natural licuado (GNL) en Francia, tras completar con éxito las primeras pruebas operativas de la nave.

Se trata de la segunda colaboración entre ambas marcas y los astilleros Hudong-Zhonghua Shipbuilding.

Total Energies Marine Fuel y MOL han firmaron un contrato chárter en noviembre de 2019 y la construcción del navío comenzó en abril de 2020. Podrá albergar 18.600 metros cúbicos de GNL y ya se han realizado pruebas para comprobar su velocidad y capacidad de maniobra.

El barco navegará bajo pabellón francés, tendrá su base en el puerto de Marsella-Fos y atenderá las necesidades de los buques propulsados por GNL en el mar Mediterráneo. Sus primeros contratos abarcarán el repostaje de GNL para porta-contenedores de CMA CGM y naves de MSC Cruceros, indicaron desde MOL.

Según el grupo japonés, el navío impulsará la eficiencia y la flexibilidad para poder prestar servicio a buques de diferentes segmentos y tamaños. Tendrá una eslora de 135 metros y cumplirá con los máximos estándares técnicos y medioambientales.

Repostaje de GNL

"Estamos emocionados de estar a la vanguardia de un proyecto que pondrá en marcha el repostaje de GNL en Francia y en el Mar Mediterráneo. Ahora que el sector marítimo está acelerando su transición a este carburante marítimo más limpio, estamos deseando proporcionar a nuestros clientes otro 'hub' europeo importante que atienda a sus necesidades de repostaje de GNL", afirmó el vicepresidente de Marine Fuels de Total Energies, Jérôme Leprince-Ringuet.

El directivo de MOL Kenta Matsuzaka explicó: "Es para mí un placer y un honor ser testigo de un hito tan importante de este proyecto. MOL respaldará a Total Energies a largo plazo, en toda la cadena de suministro de GNL, contribuyendo a un suministro estable de esta fuente energética e impulsando la descarbonización del sector marítimo. Nos enorgullece formar parte de la transición energética de la industria marítima al permitir que nuestros clientes puedan acceder a combustible marítimo más limpio".

A finales de 2021, Total Energies Marine Fuel prevé contar con dos buques de repostaje de GNL en Róterdam y Marsella, además de un tercero en Singapur.

MOL está representada en Valencia por la firma Transcoma.

La naviera MOL respalda la lucha de la India contra la Covid-19

La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) ha completado el transporte de un cargamento médico encaminado a contribuir a la lucha de la India contra la covid-19.

En concreto, MOL ha adquirido y entregado en la India un total de 844 concentradores de oxígenos y otros suministros médicos.

La naviera cuenta con un equipo local de 1.500 personas en ese país, en el que presta servicios de transporte marítimo de graneles sólidos y líquidos y vehículos completados, además de soluciones logísticas y relacionadas con la tecnología de la información. Además, cerca del 15% de los tripulantes a bordo de las naves de MOL son de origen indio.