La compañía Grandi Navi Veloci, GNV, perteneciente a la naviera Mediterranean Shipping Company, MSC, inauguró ayer en el puerto de Valéncia su nuevo servicio diario que conectará la capital del Turia con las Islas Baleares. El presidente de la firma italiana, Matteo Cattani, realizó una presentación de este nuevo servicio, acompañado de entre otros, Carolina Lorente, responsable de tráficos internacionales de MSC, y de Francesc Sánchez, director de la Autoridad Portuaria de Valencia, APV, quien hizo entrega de una metopa conmemorativa al capitán del ferry que realizará el servicio, el “GNV Sealand”.

M. Cattani, el capitán del buque, F. Sánchez y C. Lorente (

En el acto de inauguración, el presidente de la italiana GNV, destacó la importancia de la puesta en marcha de esta conexión. “Somos conscientes de que se trata de una gran apuesta con el inicio de estas nuevas rutas en España, con salidas desde los puertos de Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca y Ibiza. De esta forma, nos adentramos en este mercado para aprender, para aportar nuestra experiencia en el marco de la navegación y, sobre todo, para quedarnos y ofrecer un servicio de transporte marítimo duradero”, añadió Cattani.

El ferry “GNV Sealand” atracado en el Muelle Perfecto Palacio

En concreto, GNV ha planificado salidas a diario desde y a los puertos de Barcelona y Valencia para Palma de Mallorca e Ibiza, además de la conexión directa entre las dos islas, con la posibilidad de adquirir billetes de solo ida con el fin de garantizar la máxima flexibilidad a todos los clientes que elijan las Islas Baleares como meta turística.

Instantánea de la entrega de la metopa

Los dos barcos elegidos para estas nuevas rutas son el “GNV Sealand” y y el “GNV Bridge”.

El ferry “GNV Sealand” se construyó en 2009 en los astilleros Visentini y cuenta con una capacidad de 2.255 metros lineales y 195 automóviles. Es capaz de acoger a bordo hasta a 880 personas.

Carolina Lorente

Por otro lado, “GNV Bridge”, con una capacidad para más de 1.000 pasajeros, es un ferry de nueva construcción con 2.564 metros lineales de garaje, está equipado con una depuradora de última generación que minimiza las emisiones a la atmósfera y es capaz de alcanzar una velocidad de crucero de 24 nudos.

El director de la APV, Francec Sánchez, quiso agradecer al grupo MSC “por seguir apostando fuertemente por el puerto de Valéncia”, y destacó el trabajo realizado por el equipo técnico “tanto del puerto de Valéncia como de MSC”, para que esta conexión, tras años de trabajo, sea “hoy una realidad”, destacó Francesc Sánchez.

Matteo Cattani