La compañía DHL Global Forwarding, el especialista en transporte aéreo y marítimo de Deutsche Post DHL Group, ha introducido una opción de Sustainable Marine Fuel (SMF) en el transporte de contenedores completos por vía marítima en el marco de su estrategia global de sostenibilidad.

Tras el éxito que ha supuesto proporcionar esta opción a las cargas Less-than-Container Load (LCL), la empresa ha optado por ampliar la posibilidad de seleccionar ese carburante, que limita las emisiones de dióxido de carbono (CO2), a los contenedores completos.

Los clientes pueden seleccionar el uso de biocombustibles sostenibles a través de su plataforma de reservas, que también incluye una calculadora de carbono.

Esta medida nueva forma parte de su plan para reducir a cero sus emisiones de CO2 derivadas de sus operaciones logísticas hasta 2050.

“El lanzamiento de nuestro servicio Sustainable Marine Fuel para la neutralización de emisiones de carbono para cargas LCL ha sido un éxito. Este servicio SMF permite a nuestros clientes reducir su huella de carbono y ha sido muy bien recibido hasta ahora. Estamos muy emocionados de poder ofrecer esta opción a las cargas completas y aportar a nuestros clientes la oportunidad de descarbonizar sus rutas marítimas”, destacó el responsable de Ocean Freight de DHL Global Forwarding, Dominique von Orelli.

El biocombustible SMF se genera a partir de residuos urbanos que deben cumplir con estrictos estándares de sostenibilidad.

“Ofrecer una alternativa sostenible a los carburantes para el transporte marítimo es un paso más en los esfuerzos de sostenibilidad del grupo. Para 2030, el grupo prevé invertir 7.000 millones de euros en soluciones logísticas neutrales desde el punto de vista climático y cubrir al menos el 30% de sus necesidades de combustible con opciones sostenibles, según la hoja de ruta de la sostenibilidad hecha pública recientemente”, indican.