La flota de buques de la naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) movió en los tres primeros del año un total de 1,98 millones de TEUs, un 23,8% más que en el mismo periodo del pasado.

Uno de los buques de la compañía (Foto OOCL)

Los ingresos totales se multiplicaron prácticamente por dos al pasar de 1.540 a 3.018 millones de dólares en la comparativa interanual. La capacidad de carga de la flota mejoró un 15% y el nivel de ocupación del espacio aumentó un 6,3% en relación con el primer trimestre de 2020.

Tráfico
Por rutas, la que más creció en movimiento de contenedores fue la ruta Intra-Asia / Australasia, con un 28,4% hasta los 885.901 TEUs, seguida de la transpacífica, con un incremento del 25,3% y 563.471 TEUs y la ruta Asia - Europa, cuyo tráfico creció un 20,1% hasta los 398.345 TEUs. En último lugar, los movimientos de la ruta trasatlántica aumentaron un 2,8% hasta los 130.593 TEUs.

En el caso de los ingresos, la ruta que mejoró sus resultados en mayor medida fue la ruta Asia - Europa, con 859 millones de dólares (162,6%), seguida de la Intra-Asia / Australasia con 968 millones de dólares (+91,6%), la transpacífica, con 1.032 millones de dólares (+84,9%), y la trasatlántica con 157 millones de dólares (5,6%).

La naviera OOCL, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas International (OOIL), cuenta con oficinas en España.