El grupo A. P. Moller – Maersk ha incrementado la frecuencia de su solución intermodal AE19 que combina conexiones marítimas de corta distancia y ferroviarias para unir Asia y Europa.

En concreto, el AE19 une puertos de Corea del Sur, China y Japón con enclaves europeos de Finlandia, Polonia, Alemania y Escandinavia.

A partir de ahora, los trenes que parten del norte de Europa con destino al este Rusia – vía los puertos de San Petersburgo y Vostochniy – pasarán de ser ofrecidos semanalmente frente a la frecuencia quincenal actual, mientras que los trenes que transitan en sentido ‘westbound’ pasarán de tres a cuatro salidas semanales.

Para poder transportar un mayor volumen de mercancías procedentes de Asia, el grupo Maersk introducirá buques adicionales para conectar Pusan (Corea del Sur) y Vostochniy (Rusia).

“AE19 ofrece uno de los máximos niveles de fiabilidad de servicio entre las líneas marítimas e intercontinentales y es más rápido que las rutas que cruzan el Canal de Suez”, afirmó el director de Maersk en el este de Europa, Zsolt Katona.

Los trenes del AE19 cubren el territorio ruso en 12 días, desde el Báltico hasta la costa pacífica rusa, con lo que el tiempo de tránsito global entre Europa y Asia se sitúa entre 25 y 30 días.

“La rápida expansión del AE19 y del tráfico de mercancías entre Asia y Europa ha sido posible gracias a la creciente confianza de nuestros clientes globales. El tren que cruza Rusia ha logrado cumplir con su itinerario, tiempos de entrega y trámites en tránsito en los puertos, pese al impacto de la covid-19 y al bloqueo del Canal de Suez. Así, crea una base sólida para seguir expandiendo el tránsito transcontinental a través de Rusia en el futuro”, explicó Katona.

Solución viable
Según la compañía, se trata de una solución viable y fiable para todo tipo de mercancías, incluidas cargas ‘reefer’ y peligrosas. El AE19 entró en servicio en abril de 2019 y, desde entonces, no ha dejado de incrementar su frecuencia.

La naviera Maersk Line, que forma parte del grupo, cuenta con oficinas en España.

Retailo opta por los servicios de almacenaje de Maersk en Pakistán
La plataforma de venta por internet Retail, una de las más importantes en Oriente Medio y el norte de África, ha recurrido a los servicios de almacenaje en Pakistán del grupo A. P. Moller – Maersk.

Desde Maersk, explicaron las cadenas de suministro en la región “son completamente informales y suponen desafíos significativas”.

El grupo danés, en el marco de sus soluciones logísticas integradas, ofrece a sus clientes servicios que cubren todas las necesidades de cadena de suministro, incluido el transporte terrestre, el almacenaje, los trámites aduaneros, el transporte marítimo, la gestión tecnológica y otras soluciones tanto en el punto de origen como en el de destino.

“Conforme crecen nuestras actividades, las operaciones de almacenaje, inbound y outbound aumentarán de manera exponencial. En Retailo, aspiramos a alcanzar a 10 millones de vendedores de toda la región de Oriente Medio y el norte de África en el futuro, de ahí que forjar una alianza estratégica con un proveedor fiable de servicios de almacenaje, como Maersk, contribuirá enormemente a materializar nuestra visión de manera efectiva”, indicó el cofundador de Retailo, Wahaj Ahmed.