La naviera Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) ha puesto en funcionamiento once turbinas eólicas en su terminal de Zeebrugge (Bélgica) especializada en la logística de vehículos terminados, que está operada por su filial International Car Operators (ICO).

Según el grupo japonés, se trata de las instalaciones eólicas de mayor envergadura en tierra en la región de Flandes.

Para gestionar las turbinas, ICO ha establecido una 'joint venture' con el nombre de ICO Windpark NV en colaboración con Portfineco, entidad propiedad del puerto, y ENGIE, especialista en energías sostenibles.

Las turbinas eólicas han sido diseñadas e instaladas teniendo en cuenta el entorno. Las once unidades cuentan con una capacidad de 44 megavatios, que cubrirá todo el consumo energético anual de la terminal.

Según el presidente de ICO e ICO Windpark, Svein Steimler, la terminal International Car Operators no sólo quiere ser la terminal RORO más grande del mundo sino también más sostenible a través de iniciativas como las turbinas eólicas, paneles solares sobre las azoteas de los edificios, sistemas de recuperación del agua de lavado de los vehículos - se lavan 500 coches con 20 litros de agua de lluvia -, iluminación LED y coches auxiliares eléctricos.

Más adelante, se instalará el sistema 'cold ironing', que permite a los buques conectarse a la corriente eléctrica y apagar sus motores durante sus escalas en puerto.

Próximamente, NYK, empleará el conocimiento atesorado en Zeebrugge y lo aplicará en las terminales logísticas para vehículos terminados que las compañías del grupo gestionan en todo el mundo.

La naviera Nippon Yusen Kabushiki Kaisha Line está representada en Valencia por la firma
Combalía Agencia Marítima.