Valenciaport ocupa la primera posición de "Smart Port" en el sistema portuario español según un informe publicado en la revista de ingeniería civil CEDEX que evalúa 32 parámetros agrupados en 4 categorías: económico-operacional, social, político-institucional, medioambiental, a los que hay que sumar el grado de digitalización.

Instalaciones de Valenciaport (Foto Valenciaport)

Valenciaport lidera el ranking español de puertos inteligentes con una puntuación total de 299,47. En el conjunto de los pilares evaluados, Valenciaport se posiciona entre los tres primeros puestos del Top 10 al considerar cualquiera de las categorías: Medioambiental (67,73), Económico-operacional (88,83), Social (82,24), Político-institucional (60,67) y Grado de digitalización (70,26).

Además de la puntuación total, Valenciaport lidera las categorías de Medioambiente y Social.

Desde la Autoridad Portuaria de Valencia se ha puesto en valor la “estrategia que llevamos desarrollando desde hace años para situar nuestras instalaciones a la vanguardia de las nuevas tecnologías para mejorar el servicio con nuestros clientes y usuarios, potenciar la sostenibilidad mediante acciones dirigidas a el respeto al medio ambiente y favorecer la relación e integración ciudad-puerto”.

Así, la APV continúa trabajando en esta estrategia para consolidar a Valenciaport como hub de referencia tal y como se recoge en los objetivos del nuevo Plan Estratégico de la APV para 2030: nuevas oportunidades de negocio y desarrollo tecnológico; transición energética, descarbonización y lucha contra el cambio climático; transformación digital; innovación; y relación Puerto-Ciudad.

Medio Ambiente
En materia medioambiental, la APV tiene el compromiso firme 2030, cero emisiones, con un plan que contempla acciones como la subestación eléctrica que permita la conexión a la red de los buques atracados en puerto y la reducción correspondiente de emisiones, la instalación de nuevas cabinas de emisión de aire, el uso de hidrógeno en las terminales o la instalación de placas fotovoltaicas, entre otros.

Valenciaport ha sido el primer puerto español en esta categoría con 67,73, seguido de Huelva (58,44), Tarragona (57,01) Barcelona (52,77), Bilbao (50,64), Vigo (48,57), Cartagena (48,43), Gijón (44,88), Las Palmas (36,33) y Algeciras (31,59).

Parámetros sociales
En los parámetros sociales, Valenciaport continúa trabajando en nuevas soluciones para seguridad, protección y gestión de emergencias o la mejora continua y la formación de trabajadores. Un ejemplo de este compromiso se ha reflejado durante la situación de emergencia generada por la Covid-19 donde la actividad portuaria ha continuado su labor para asegurar la cadena logística con plenas garantías de seguridad para la comunidad portuaria.

Asimismo, destacar la responsabilidad de la APV y las empresas de su entorno con las inquietudes de la población más próxima al puerto de Valencia con iniciativas como APORTEM, o la integración ciudad-puerto con actuaciones como el plan especial de Nazaret, planificado de manera conjunta con el Ayuntamiento, con la cesión de suelo portuario para la ciudad.

El puerto de Valencia ha encabezado esta categoría con una puntuación total de 82,84 seguido de Vigo (77,83), Algeciras (70,24), Barcelona (68,08), Bilbao (61,39), Tarragona (60,27), Gijón (58,10), Huelva (50,10), Las Palmas (38,51) y Cartagena (38,41).