La naviera Yang Ming Marine Transport Corporation ha expandido el itinerario de su servicio Japan - Taiwan - South China Express (JTS) a puertos de Malasia, Singapur y Filipinas.

Esa ampliación de la línea a nuevos mercados del sudeste asiático será efectiva a partir del 21 de octubre.

La ruta pasará a estar cubierta por cuatro naves de 2.800 TEUs que, en un trayecto de 28 días, enlazarán Nagoya, Tokio, Chiba, Yokohama, Keelung, Kaohsiung, Hong Kong, Shekou, Port Kelang, Singapur, Manila South Port, Kaohsiung, Hong Kong, Shekou, Xiamen y, de nuevo, Nagoya.

Competitividad

Con esta ampliación, Yang Ming busca anticiparse a las previsiones de crecimiento económico en la región, optimizando la competitividad de sus conexiones entre Japón, Taiwán, el sur de China y el sudeste asiático.

Yang Ming cuenta con oficinas en España.

En clave

La naviera Yang Ming ha hecho públicos sus resultados económicos de la primera mitad del año, en la que ha cosechado unas pérdidas de 29,5 millones de dólares, consecuencia de los resultados negativos de su unidad de graneles sólidos.

En esos seis meses, los ingresos consolidados de la compañía descendieron un 12% hasta los 2.200 millones de dólares, auspiciados por una caída del tráfico de contenedores del 9,86% con respecto al mismo periodo del año pasado, hasta situarse en 2,38 millones de TEUs.
No obstante, desde la naviera destacaron que, en el segundo trimestre del año, su división de transporte de contenedores generó un resultado operativo positivo de 18,64 millones de dólares, pese a que sus tráficos cayeron un 15% en relación con los meses de abril, mayo y junio de 2019.