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Martes, 24 de diciembre de 2024

Transporte Terrestre

La caída de actividad en el transporte ha supuesto una reducción de ingresos del 40%
VM, 09/06/2020

La Organización Internacional del Trabajo (OIT) ha publicado un informe que refleja la caída de la actividad que, en el caso de los operadores que distribuyen bienes esenciales, ha supuesto una reducción de ingresos de hasta un 40%, debido a la falta de nuevos contratos, los viajes en vacío y el aumento de los tiempos de espera entre cargas.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) difundió ayer el informe elaborado por la OIT en el que considera que las restricciones que han impuesto la mayoría de los países para evitar la expansión del virus han supuesto un efecto inmediato tanto en las condiciones de trabajo de los conductores, como en su vida cotidiana.

El documento refleja la caída de la actividad que, en el caso de los operadores que distribuyen bienes esenciales, ha supuesto una reducción de ingresos de hasta un 40%, debido a la falta de nuevos contratos, los viajes en vacío y el aumento de los tiempos de espera entre cargas.

El impacto de la crisis sanitaria ha intensificado la competencia y la OIT destaca que se ha producido un deterioro muy rápido de la liquidez y rentabilidad de la mayoría de las empresas del transporte de mercancías.

Ante este escenario, la organización establece pilares fundamentales que deben seguir los diferentes Gobiernos para la recuperación. El primero pasa por estimular la economía y el empleo con una política fiscal activa y estableciendo préstamos y apoyo financiero. También, el apoyo a empresas, empleos e ingresos, extendiendo la protección social, medidas para la retención de empleo y proporcionando alivio financiero y fiscal a las compañías. La OIT demanda mayor protección a los profesionales en el lugar de trabajo, fortaleciendo la seguridad y la salud con medidas como el teletrabajo.

Medidas
“Desde CETM reclamamos la puesta en marcha de un paquete de medidas excepcionales y de aplicación inmediata en el ámbito laboral, financiero, tributario y europeo que permita a los transportistas españoles a permanecer operativos una vez que finalice esta crisis sanitaria. No debemos olvidar que, tal y como ha quedado patente durante esta pandemia, las empresas de transporte de mercancías juegan un papel fundamental tanto para la actividad empresarial como para la sociedad. Las economías de toda Europa necesitarán que estas empresas reanuden las operaciones de inmediato para apoyar la recuperación económica de la UE”.