En la encuesta realizada por la entidad entre sus transportistas asociados, “pese a las recomendaciones de la Comisión europea y del Ministerio de Transportes", se constata que el 64 % ha confirmado que las empresas donde van a cargar la mercancía a transportar continúan obligándoles a realizar las labores de carga y descarga, con el consiguiente riesgo sanitario. La federación estatal considera positiva, "pero insuficiente y poco efectiva”, la recomendación realizada por el Ministerio de Transportes sobre la conveniencia de que los transportistas no participen en las labores de carga y descarga, recordándole que "la forma más eficaz de que dicha recomendación se cumpla es prohibirlo por ley, lo que no supondría ningún coste para las arcas públicas y contribuiría a reducir el número de posibles contagiados en el sector”.

La CE ha publicado varias recomendaciones para conductores

A finales del pasado mes de marzo, la Comisión Europea publicó diversas recomendaciones para conductores, empresas de transporte y administraciones públicas competentes en materia de transporte de mercancías por carretera para contribuir a evitar el contagio del coronavirus, al considerar que el transporte por carretera es uno de los sectores fundamentales en esta situación excepcional a la hora de garantizar el correcto y normal abastecimiento de alimentos y productos de primera necesidad en cada uno de los países que conforman la Unión Europea.

Así, entre las recomendaciones planteadas se señalaba de forma destacada la relativa a la no participación de los conductores en las labores de carga y descarga, indicando que "en los puntos de carga y descarga, los conductores deben permanecer, en la medida de lo posible, en la cabina del camión. Las actividades de carga y descarga deben ser realizadas, tanto como sea posible, por el personal de la empresa que recibe o envía la mercancía".

Comunicado
En términos similares, en el comunicado emitido con ocasión del nuevo reparto gratuito de mascarillas a los autónomos y empresas del transporte por carretera, el Mitma apelaba a la conveniencia de que los conductores profesionales no participen en dichas tareas. La nota señala que "en el ámbito del transporte de mercancías es necesario evitar siempre que sea posible que el conductor baje del vehículo o que participe en las tareas de carga y descarga , salvo en casos concretos, siguiendo en este sentido las recomendaciones de la Comisión Europea".

La federación estatal valora positivamente la citada recomendación pero la considera insuficiente y poco efectiva, “ya que en la práctica desafortunadamente un alto porcentaje de conductores profesionales continúa realizando dichas labores, que además son ajenas a su actividad, salvo en aquellos casos en los que por la especialidad de la mercancía transportada o del equipamiento técnico del vehículo requieran su participación”.

Desde la federación sectorial se traslada al Ministerio de Transportes la necesidad de que atienda la reivindicación, compartida por las restantes organizaciones que integran el Comité Nacional de Transporte por Carretera.