La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) cerró 2019 con un volumen de tráfico de 6,95 millones de TEUs, una cifra que supone un 3,8% más que el año anterior.

La capacidad de carga creció un 4% al tiempo que los ingresos aumentaron un 5,2% hasta los 6.275,6 millones de dólares, con respecto a las cifras de 2018.

Por rutas, la que más creció en cuanto a tráfico fue la trasatlántica, con un 12% más (477.707 TEUs), seguida de la ruta Asia - Europa, que aumentó un 9,3% (1,4 millones de TEUs) y de la ruta Intra - Asia / Australasia, que registró una subida del 3,1% hasta los 3,09 millones de TEUs.

La ruta transpacífica de la naviera, por su parte, retrocedió en tráfico un 0,4% hasta los 1,97 millones de TEUs.

En cuanto a ingresos, la ruta trasatlántica mejoró su facturación un 15,3% hasta los 593 millones de dólares, seguida de la Intra - Asia / Australasia, con una subida del 6,1% hasta los 1.936 millones de dólares.

Las rutas Asia - Europa y transpacífica incrementaron sus ingresos un 3,9% y un 3,1% hasta
los 1.233 y 2.512 millones de dólares, respectivamente.

Cuarto trimestre
En el caso del cuarto trimestre del año, la naviera cosechó un volumen de tráfico de 1,8 millones de TEUs, lo que supone un incremento del 4,8% con respecto al último parcial del año pasado mientras que los ingresos aumentaron un 2,3% interanual hasta los 1.602,8 millones de dólares.

La naviera OOCL, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas Interntional (OOIL), dispone de delegaciones en España.