Con 140 expositores y cerca de 7.000 visitantes, Intermodal Europa es la feria de referencia para las empresas y entidades vinculadas con el transporte intermodal de contenedores y cubre todas las áreas posibles de la logística y del transporte terrestre, ferroviario y marítimo.

La ciudad alemana volverá a acoger al sector del contenedor (Foto IE)

Intermodal Europa reunirá al sector global del contenedor en una plataforma muy dinámica, del 5 al 7 de noviembre en Hamburgo, que mostrará las novedades de proveedores de transporte y logística.

En su edición del año pasado, la cita recibió a visitantes profesionales de 92 países que pudieron establecer contactos nuevos, conocer las últimas novedades y asistir a un foro de debate en que se analizarán las tendencias del mercado y se buscarán fórmulas para sortear los desafíos a los que se enfrenta el sector.

“La logística del contenedor es un sector tremendamente estratégico e importante. Forma parte del núcleo de la economía global. Sin él, no habría alimentos en las estanterías del supermercado ni productos electrónicos para las rebajas del Black Friday. Intermodal Europa e Intermodal Asia son marcas muy reconocidas y de mucho éxito”, destacó el director de la feria, Rob Fisher.

En su caso, Intermodal Asia, que se desarrollará del 17 al 19 de marzo del año que viene, atrae en cada edición a más de 9.500 asistentes y a 180 expositores de ochenta países.

Ambos eventos resultan cada vez más relevantes en un momento en que el transporte y la logística del contenedor incorporan nuevas tecnologías inteligentes y se enfrentan a desafíos que abarcan de las infraestructuras a las tensiones geopolíticas internacionales.

Congreso
La Intermodal Europe Conference, que se desarrollará de manera paralela a la feria, aspira a proporcionar a los asistentes información relevante y completa sobre el sector del transporte intermodal de contenedores y los retos técnicos a los que se enfrenta hoy en día.

Los principales foros del congreso incluyen Revisión Mundial del Mercado del Transporte del Contendor, Puertos y Terminales Inteligentes, Tecnología de Encadenamiento de Bloques y Cadena de Suministro Digitalizada, Contenedores Inteligentes, IoT en la Cadena de Suministro, la Optimización del Contenedor y la Colaboración entre Plataformas, la Logística de la Cadena del Frío, el Foco del Ferrocarril y Usos Alternativos del Contenedor, entre otros.

En la primera mesa de debate, que analizará el estado del sector, intervendrán el fundador de OceanX Network, Ruben Huber, el gerente de Investigación de Cadena de Suministro en Drewry, Simon Heaney, el director gerente de Logística y Transporte en Europa, Oriente Medio y Áfrico de ABN AMOR, Renzo Hoefnegels, y el profesor de Finanzas Navales y Transporte Marítimo de la Escuela de Administración de Empresas de Hamburgo, Orestis Schinas.

El Foro de la Iniciativa Belt & Road, que conecta China y Europa por tierra, contarán con las aportaciones del secretario general de China Container Industry Association (CCIA), Muyuan Li, el presidente de Grison Peak, Henry Tillman, el presidente de APSA, Aasim Siddiqui y el gerente de producto de Asia Rail Bridge, Miguel Pereira de Sousa.

En la sesión de debate centrada en los puertos y terminales inteligentes, los asistentes podrán conocer los puntos de vista del gerente de marketing del puerto de Gdynia, Jakub Koczara y de la asesora de la Universidad de Hamburgo, Adriana Moros Daza, entre otros.

El segundo día del congreso abordará cuestiones vinculadas con la tecnología y las soluciones inteligentes ligadas al contenedor y sus usos alternativos. En el caso del Cold Chain Forum, éste aportará las visiones del director ejecutivo de Maersk Container Industry, Sean Fitgerald, el vicepresidente de Thermo King Global Marine, Rail and Air, Jessuca Poliner, el gerente general de Daikin Refrigeration en Europa, Oriente Medio y África, Arjan Bezemer y el director de Marketing de Carrier Transicold, Willy Yeo.

El tercer día de la conferencia estará dedicada al sector del transporte intermodal en Hamburgo.