El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria procedió ayer al cierre definitivo de las cuentas correspondientes al ejercicio de 2016, que presenta un saldo neto de 1.002.641 euros.

Es la primera vez, desde que culminaron las obras de ampliación de la dársena gijonesa, que se da esta circunstancia, y supone un incremento muy notable respecto a 2015, año en el que el resultado fue negativo en más de 600.000 euros.

La bonificación aplicada a la tasa de mercancía de ARCELOR por superar los 5,5 millones de toneladas movidas a través del puerto, así como la mayor aportación al fondo interportuario debido a los favorables resultados obtenidos, son la base de la disminución en 462.532 euros del cierre provisional del pasado mes de diciembre.

Mejores condiciones financieras para el préstamo del Banco Europeo de Inversiones
Tanto el mayor plazo obtenido en la vida del crédito – cuatro años adicionales - como el desplazamiento del peso de las amortizaciones hacia el final de su vigencia, asi como la mejora de tipos de interés y de costes de cancelación de los tramos reestructurados, supondrán hasta 2030 una mejora sustancial de las obligaciones financieras contraídas con el Banco Europeo, que ascendieron en su momento a casi 92 millones de euros.

Ello supondrá una reducción de estas en los próximos seis años de más de cinco millones de euros cada ejercicio, cantidad que se irá reduciendo los siguientes años de forma paulatina hasta la cancelación total del préstamo en 2037.

Medioambiente
En este apartado se aprobó una exigente normativa medioambiental relativa al mantenimiento de maquinaria móvil y medios mecánicos en la zona de servicio del Puerto. También se dio el visto bueno al procedimiento a seguir para la reparación de averías, así como el oportuno régimen sancionador en caso de incumplimiento de la citada normativa.

Por otro lado, el Consejo aprobó también los pliegos por los que regirá la prestación del servicio comercial “bunkering” de Gas Natural Licuado.

La desestimación de las alegaciones formuladas por ENAGAS TRANSPORTE respecto a la penalización en que incurrió por el incumplimiento de los tráficos mínimos previstos recogidos en su día en el acuerdo concesional, ha supuesto la liquidación del importe correspondiente a 2016.

Régimen interno del Consejo de Administración
En su reunión ordinaria, el Consejo acordó modificar determinados artículos que regulan su funcionamiento con el fin tanto de adaptarlos al Régimen Jurídico del Sector Publico, como para incorporar mejoras técnicas.

Entre los aspectos que cabe señalar, destacan que el Consejo solo se podrá constituir de forma presencial, que los consejeros están obligados a guardar reserva respecto al contenido de los mismos, que las sesiones podrán ser grabadas y que las dietas por asistencia se reducen un 40%, por lo que quedan establecidas en 700 euros, para un máximo de ocho consejos anuales, y no se recibirá retribución alguna por aquellos que superen esta cifra.