El Capitán Marítimo de Alicante, Cayetano Pérez, y el Director del Puerto de Alicante, Carlos Eleno, se reunieron ayer con las empresas consignatarias que desarrollan su actividad en el puerto, al objeto de informarles sobre las medidas que se están tomando con la entrada en vigor de la enmienda de la Regla 14.1 del AnexoVI del Convenio MARPOL (Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques).

Instantánea de la reunión celebrada ayer en la APA (Foto APA)

La citada enmienda entró en vigor el 1 de enero de 2020, con el fin de reducir el contenido de azufre del fueloil utilizado por los buques, estableciendo el máximo en el 0,5 % masa/masa.

Como destacó el Capitán Marítimo, la norma no persigue solo la reducción de los óxidos de azufre que se producen al quemar el combustible, también se prohíbe llevarlo a bordo. Por ello, a partir del 1 de marzo de 2020, los barcos que lleguen a puerto transportando fueloil no reglamentario, tendrán la obligación de descargarlo y cargar combustible reglamentario.

Durante este proceso, el buque con combustible pesado tendría que parar toda operativa, y podría enfrentarse a sanciones ejemplares. Se establecerán medidas preventivas para evitar que lleguen buques con combustibles más contaminantes.